Baojun Yep Pickup es el dos

Baojun no ha decidido si deberían producir la camioneta como alternativa al SUV urbano en China.

Tras el debut del adorable SUV eléctrico diminuto Baojun Yep en China, la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling presentó representaciones oficiales de una variante de camioneta de dos puertas del modelo, lo que sugiere que podría ofrecer un segundo estilo de carrocería.

La camioneta Baojuon Yep comparte la mayor parte de su diseño con el SUV urbano, aunque hay algunos cambios. Lo más destacable es el colín rediseñado, sacrificando las plazas traseras por una cama trasera bastante compacta. La característica de "reloj inteligente" del SUV se ha ido, con un repuesto de tamaño completo montado en la puerta trasera. Las ruedas más grandes están calzadas con neumáticos más adherentes y la distancia al suelo se ha aumentado para una postura más resistente.

El voladizo trasero parece ser más largo, pero la longitud total de la camioneta parece estar muy cerca de los 3381 mm (133,1 pulgadas) de la SUV, lo que la hace más corta que la mayoría de los autos urbanos. También hay un video generado por computadora que muestra un techo removible, cámaras Go-Pro montadas en el capó y una disposición diferente para la cama trasera.

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Baojun no anunció las especificaciones de la camioneta, pero lo más probable es que refleje las bases del hermano SUV. Este último está disponible con un solo motor eléctrico (RWD) que produce 67 hp (50 kW / 68 PS) y 140 Nm (103 lb-ft) de torque, lo que es bueno para una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph), mientras que la batería tiene suficiente energía para un rango CLTC de 303 km (188 millas). La variante AWD más potente con motores eléctricos duales que se espera que siga en el futuro sin duda sería más adecuada para la camioneta.

En cualquier caso, la camioneta Baojun Yep no pretende ser un caballo de batalla o un todoterreno, sino una forma elegante de moverse y tal vez llevar algunas cosas más que su EV urbano promedio. La cabina de dos plazas limita la practicidad de tal oferta, aunque el área de carga expuesta y el estilo robusto podrían atraer a algunos compradores.

Baojun aún no ha decidido si deben dar luz verde a la camioneta Yep, esperando ver la reacción del público. Si bien el grupo objetivo de un vehículo de este tipo sería bastante limitado, nos encantaría ver el microcamión en producción, incluso si solo se ofrece en China.