Leapmotor C11 Micro Car SUV Car Small Electrical Mini Passenger Car Mini Car Pure Electric Car
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajero;
Información básica
N º de Modelo. | Motor de salto C11 |
Servicio postventa | Guiado remoto, suministro de piezas de repuesto |
Garantía | 1 año |
Tipo | Sedán |
Desplazamiento | 1600-2500CC |
Sistema de frenado | Electromagnético |
Conducir | RWD |
Caja de cambios | Transmisión de relación fija |
Certificación de Gestión | ISO10012, BRC |
condición | Nuevo |
Direccion | Izquierda |
Tipo de cuerpo | Cerrado |
Combustible | Eléctrico |
N º de Modelo. | Motor de salto C11 |
Nivel | SUV mediano |
Tipo de energía | Hoja eléctrica |
Potencia máxima del motor | 200kw |
Par máximo (NM) | 360 |
Método de apertura de puerta | Puerta abatible |
Velocidad Máxima (Km/H) | 170 |
Potencia total del motor | 200 |
Aceleración oficial de 0-100 km/H (S) | 7.9 |
Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos |
Volumen del maletero (L) | 52 |
peso en vacío | 2120kg |
Neumático | 235/60 R18 |
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio |
Modo de enfriamiento de la batería | Refrigeración líquida |
Paquete de transporte | Desnudo |
Especificación | 4750*1905*1675mm |
Marca comercial | motor de salto |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8703234310 |
Capacidad de producción | 50000unidad/por mes |
Descripción del Producto
Parametros basicos | |||
Marca | Motor de salto C11 | ||
Fabricante | motor de salto | ||
Nivel | SUV mediano | ||
Tipo de energía | Vehículo eléctrico de hoja | ||
Hora de comprar | 2021.12 | ||
Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (km) | 510 | ||
Tiempo de carga rápida (horas) | 0,67 | ||
Tiempo de carga lento (horas) | 6.5 | ||
Porcentaje de carga rápida | 80 | ||
Potencia máxima (KW) | 200 | ||
Par máximo (Nm) | 360 | ||
Motor (Sal) | 272 | ||
Largo * ancho * alto (mm) | 4750*1905*1675 | ||
Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 plazas | ||
Velocidad máxima (km/h) | 170 | ||
Tiempo de aceleración oficial de 0-100 km/h (s) | 7.9 | ||
Consumo de combustible equivalente de energía eléctrica (L/100km) | 1.9 | ||
Estructura del cuerpo | |||
Longitud (mm) | 4750 | ||
Ancho (mm) | 1905 | ||
Altura (mm) | 1675 | ||
Distancia entre ejes (mm) | 2930 | ||
Ancho de vía delantero (mm) | 1605 | ||
Ancho de vía trasera (mm) | 1595 | ||
Distancia mínima al suelo a plena carga (mm) | 180 | ||
Ángulo de aproximación (°) | 21 | ||
Ángulo de salida (°) | 24 | ||
Estructura del cuerpo | todoterreno | ||
Modo de apertura de puerta | Puerta abatible | ||
Número de puertas | 5 | ||
Numero de asientos | 5 | ||
Volumen del maletero delantero (L) | 52 | ||
Volumen del compartimento trasero (L) | 375-840 | ||
Peso en vacío (kg) | 2120 | ||
Masa máxima a plena carga (kg) | 2495 | ||
Motor | |||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | ||
Potencia total del motor (kW) | 200 | ||
Potencia total del motor (Ps) | 272 | ||
Par total del motor (Nm) | 360 | ||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 200 | ||
Par máximo del motor trasero (Nm) | 360 | ||
Número de motores de accionamiento | Motor único | ||
Disposición del motor | Correo | ||
Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio | ||
Modo de enfriamiento de la batería | refrigeración líquida | ||
Cambiar la función de potencia | no apoyar | ||
Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (km) | 510 | ||
Energía de la batería (kWh) | 78.54 | ||
Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 140.08 | ||
Consumo de energía por cien kilómetros (kWh/100km) | 16.6 | ||
Función de carga rápida | Apoyo | ||
Tiempo de carga rápida (horas) | 0,67 | ||
Tiempo de carga lento (horas) | 6.5 | ||
Capacidad de carga rápida (%) | 80 | ||
Caja de transmisión | |||
Número de engranajes | 1 | ||
Tipo de transmisión | Transmisión de relación fija | ||
Abreviatura | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos | ||
dirección del chasis | |||
Modo conductor | Motor trasero Tracción trasera | ||
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | ||
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de cinco brazos | ||
tipo de impulso | Energia electrica | ||
Estructura de la carrocería | Tipo de rodamiento | ||
Frenado de ruedas | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | ||
Tipo de freno de estacionamiento | Estacionamiento electrónico | ||
Especificaciones de los neumáticos delanteros | 235/60 R18 | ||
Especificaciones del neumático trasero | 235/60 R18 | ||
Especificación del neumático de repuesto | - |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de maquinaria de construcción. Su sede operativa se encuentra en Changsha, Hunan. Es una empresa piloto autorizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular de China para la exportación de vehículos usados. Después de años de precipitaciones, la empresa ha establecido relaciones de cooperación estratégica a largo plazo con BYD Automobile, China FAW Group, Changan Automobile, Geely Automobile, Skyline Automobile, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobile Heavy Truck y otros fabricantes de mainframe. Nuestro negocio ha cubierto más de 50 países y regiones en el sudeste asiático, América del Sur, Medio Oriente, África del Norte, etc., con un exportación anual de casi 2.000 vehículos y un valor de exportación anual de casi 50 millones de dólares estadounidenses. UNA DE LAS TRES EMPRESAS CON CALIFICACIONES DE EXPORTACIÓN EN HUNAN 10 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EXPORTACIÓN DE EQUIPOS DE VEHÍCULOS 70 PAÍSES MILLONES DE VEHÍCULOS A NOSOTROS MÁS DE 100 ELOGIOS DE LOS CLIENTES El nuevo vehículo EV es un vehículo centralizado vehículo de adquisición, y las ventas son al precio mayorista de fábrica. Tener calificación de exportación de automóviles independiente. Servicio posventa: guía remota, suministro de repuestos.
1.
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P: El pedido mínimo A: una unidad 3.
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